자동차 응용 분야에 재활용된 콘텐츠를 활용한 PC/ABS 합금

스티븐 무어 | 2023년 5월 29일

모빌리티 혁명이 가속화되면서 제조업체는 점점 더 많은 과제에 직면해 있습니다. 하이브리드, 전기 및 자율주행 차량의 개발 및 엔지니어링은 복잡할 뿐만 아니라 성능, 디지털 연결성 및 미학에 대한 소비자 요구와 함께 경제, 안전 및 지속 가능성 요구 사항을 충족하라는 규제 기관의 지속적인 압력도 있습니다. 플라스틱은 경량화 및 금속 대체부터 바이오 기반 공급원료 사용에 이르기까지 다양한 방식으로 중요한 역할을 할 수 있습니다. 수지 구성에 재활용품을 함유하는 것은 재료 성능을 저하시키지 않고 설치 공간이 더 적은 솔루션을 만드는 또 다른 방법입니다.

이를 위해 소재 공급업체인 Trinseo는 독일의 선도적인 프리미엄 자동차 제조업체가 제시한 과제를 받아들여 30% 재활용 콘텐츠를 통합한 자동차 내부 응용 분야용 폴리카보네이트/아크릴로니트릴-부타디엔-스티렌(PC/ABS) 소재를 개발했습니다. 이를 통해 올프라임 수지 대비 지구 온난화 지수를 24% 낮춘 솔루션을 제공했다. 프로젝트 기간 동안 약 7,000톤의 CO2가 절감되었습니다. 펄스 GX50 ECO PC/ABS라고 불리는 드롭인 등급 생산에는 에너지가 29%, 물이 22% 적게 필요했습니다.

Trinseo의 Tier 1 파트너 중 한 곳은 OEM 고객이 새로운 프리미엄 SUV 개발 단계에서 접근하여 제안된 탑 롤용 PC/ABS 소재를 변경하고 시리즈에 대해 보다 지속 가능한 등급으로 차량 도어 지원을 변경해 달라는 요청을 받았습니다. 생산. 이번 요청은 2039년까지 완전 탄소 중립 승용차 제공을 목표로 하는 OEM의 야심찬 환경 계획의 결과로 나온 것입니다.

고객의 요청을 충족하기 위해 Tier 1 공급업체는 사출 성형 도구를 사용하여 빡빡한 프로젝트 일정 내에서 드롭인 솔루션으로 작동할 수 있는 제조업체의 엄격한 표준에 대해 보다 지속 가능한 PC/ABS 화합물을 검증했습니다.

Trinseo의 Pulse GX50 PC/ABS는 개발 ​​단계에서 Tier 파트너에 의해 사용되었으며 재활용품 함유 PC가 포함된 Pulse GX50 ECO PC/ABS는 시리즈 생산을 위한 보다 지속 가능한 솔루션으로 선택되었습니다. Trinseo의 Pulse GX50은 OEM의 기존 프리미엄 모델 여러 개에 대한 도어 패널 부품 제조에 널리 사용됩니다. 이 선택은 SUV 도어 패널의 개발 단계에서 사용하도록 승인되었으며, 보다 지속 가능한 버전은 Trinseo의 올프라임 소재를 사용하는 모델을 위한 드롭인 솔루션으로 동시에 테스트되었습니다.

Pulse GX50 ECO PC/ABS는 성능면에서 동급 제품과 비슷하며 우수한 흐름 특성, 저온 연성 및 저밀도를 포함한 강력한 기술적 특징을 갖추고 있습니다. Pulse GX50 ECO의 백본은 Trinseo Magnum ABS입니다. 즉, 본질적으로 휘발성 유기 화합물(VOC)이 낮아 실내 응용 분야에 이상적입니다.

테스트를 통해 Pulse GX50 ECO는 OEM 표준에 의해 설정된 요구 사항과 SUV 프로젝트의 최종 검증 라운드에 사용된 기존 플랫폼의 충돌 성능을 충족하는 올프라임 제품과 동등한 드롭인 제품임을 검증했습니다. Trinseo는 각 차량마다 약 4kg의 Pulse GX50 ECO PC/ABS를 제공합니다.

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