3D 프린터가 CNC 머시닝 센터 전체를 대체합니다.

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독일 Lippe 지역 Augustdorf 마을의 Walter Reckmeyer Werkzeug und Maschinenbau는 자동차 산업용 사출 성형 부품을 위한 공구 제조업체입니다. 산업용 3D 프린팅은 회사에 새로운 유연성을 제공하고 극동 지역의 경쟁에 대한 경쟁력을 보장합니다.

자동차 산업용 사출 성형 부품의 공구 제조업체인 Walter Reckmeyer Werkzeug und Maschinenbau는 알루미늄 부품의 CNC 밀링에 의존해 왔습니다. 매우 다양한 변종, 소량 및 극동 지역의 유리한 경쟁으로 인해 회사는 계속해서 어려움을 겪었습니다. 특히 케이블 오버몰딩을 위한 배치 크기 1-2의 소량 수량은 매우 비용 집약적이었습니다.

3D 프린팅과 아마추어 부문 공급업체의 초기 시작 시도는 부품의 품질, 정확성 및 기계적 특성으로 인해 실패했습니다. 3D 프린터의 기계적으로 탄력적인 구성 요소 회사의 2세대 전무 이사인 Jan Reckmeyer는 사내 전시회에서 Markforged 3D 프린터를 알게 되었고 그 장점에 깊은 인상을 받았습니다. 그는 즉시 회사의 부가가치를 인식했습니다.

얀 레크마이어

마침내 그는 값비싼 알루미늄 부품에 대한 대안을 찾을 수 있었습니다. 알루미늄과 같은 강도를 지닌 플라스틱 부품은 간단한 시스템으로 생산할 수 있습니다. 또한 더 가볍고 생산 비용도 훨씬 저렴한 부품입니다. 산업용 Markforged 3D 프린터 2대를 구입했습니다. 견고한 구성 요소를 위한 Markforged Onyx One 및 Mark Two. Mark Two 3D 프린터에는 탄소, 케블라 또는 유리 섬유로 만들어진 연속 섬유로 구성 요소를 강화할 수도 있는 옵션이 있습니다. 아주 짧은 시간이 지나면 3D 프린터는 이미 완벽하게 작동되어 실제 제조 기술로 사용될 수 있었습니다.

수치 결과는 그 자체로 입증됩니다. 비용과 시간이 10배 감소했습니다. 동시에 고객의 완전한 승인도 있었습니다. 생각의 변화가 일어났습니다. 이제 새로운 요구 사항은 이미 적층 가공을 위해 설계되었습니다. 예를 들어, 오류 0 원칙 Poka-Yoke는 고객이 기대하므로 직접 통합됩니다. Jan Reckmeyer는 "3D 프린터당 작업자를 포함해 하나의 CNC 머시닝 센터를 절약합니다. 새로운 부품 중 일부는 더 이상 알루미늄으로 기존 방식으로 생산할 수 없습니다. 형상이 너무 복잡합니다. 노력이 몇 배 더 커질 것입니다"라고 설명합니다.

앞으로도 적층 제조는 기존 제조를 보완하여 자동차 산업에 기계적이고 탄력적인 부품을 안정적으로 제공할 것입니다.

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