테슬라의 기가프레스 다이캐스팅 기술, 중국 완성차 업체에 전파

중국 자동차 제조업체 Geely는 Tesla의 Giga Press 다이캐스팅 기술을 Zeekr 009 6인승 다목적 밴(MPV)에 채택했습니다.

Zeekr의 제조 기술 책임자인 Jiang Kehong은 Geely가 밴의 후면 하부 차체용 알루미늄 다이캐스트를 생산하기 시작했다고 언급했습니다. Tesla는 IDRA의 대규모 Giga Press를 사용하여 차량의 후면 하부를 주조한 최초의 회사입니다.

Jiang은 Reuters와의 인터뷰에서 "앞으로 Zeekr는 더 많은 모델에 기가캐스팅 기술을 사용할 것"이라고 말했습니다.

테크노 책임자는 다이 캐스팅 기술이 6인승 Zeekr 밴에서 약 800개의 용접 지점을 제거하고 결함을 줄이는 데 도움이 되었다고 설명했습니다. 이 기술을 통해 Zeekr 009는 더 가벼워지고 구조적 강성을 높여 라이딩 경험이 향상되었습니다.

Tesla의 다이캐스팅 기술을 통해 Model Y의 차체 하부 부품을 줄이고 비용을 절감할 수 있었습니다. 다른 자동차 제조사들도 Tesla의 사례를 따르고 있습니다. Geely 외에도 Toyota, General Motors, Hyundai, Volvo 및 NIO는 IDRA와 같은 회사에 대형 Giga Press 기계를 제조하고 있습니다.

특히 General Motors는 Cadillac Celestiq에 대형 다이캐스팅을 적용하고 있습니다. 한편, 토요타는 전기 자동차 생산을 위해 Giga Press 기계를 고려하고 있습니다. 일본 자동차 제조업체는 2026년까지 150만 대 판매 목표로 10대의 새로운 배터리 전기 자동차를 출시할 계획입니다. Gigapress 기계를 사용하면 Toyota는 저렴한 비용으로 신속하게 생산을 늘릴 수 있습니다.

아래에서 Geely의 완전 전기식 2023 Zeekr 009 MPV를 확인해보세요!

Teslarati 팀은 귀하의 의견을 듣고 싶습니다. 팁이 있으면 [email protected] 또는 Twitter @Writer_01001101을 통해 저에게 연락해 주세요.