플라스틱 여행이죠?

캐나다는 여행을 위해 플라스틱을 수용하고 있습니다.

연방 정부는 보안을 강화하기 위해 여권 디자인을 업데이트한다고 5월 10일 발표했습니다. 보도자료에 따르면 이 디자인은 또한 캐나다인의 개인 정보가 포함된 페이지에 폴리카보네이트 시트를 사용하여 "이전보다 오래 지속되고 물에 의해 손상될 가능성이 적습니다"라고 합니다. 개인정보는 종이에 잉크를 사용하지 않고 페이지에 레이저로 새겨드립니다.

또한 PC에는 변조 시도를 보다 효과적으로 감지할 수 있는 전자 여권 칩이 내장됩니다.

다른 보안 기능에는 색상 변화 잉크, 온도에 민감한 잉크, 3D 이미지, 투명 창 및 레이저 이미지가 사용됩니다.

제가 약 20년 전 처음으로 자동차 산업의 플라스틱 공급업체를 다루기 시작했을 때 공급업체는 스스로를 단순한 부품이 아닌 모듈이나 시스템 제조업체로 정의하는 것을 좋아했습니다. (또는 최악의 경우 "솔루션 제공"이라는 용어는 당신이 만드는 것을 정의하는 데 전혀 도움이 되지 않기 때문에 여전히 싫어하는 용어입니다.)

그들은 자동차 제조업체와 나머지 공급 기반 사이의 중요한 공간에 있는 "Tier 0.5 공급업체"라고 말합니다.

자동차 제조업체가 일부 통제권을 되찾기 전에는 이러한 주장 중 일부가 사실이었습니다. 그러나 자매지인 Crain's Detroit Business의 Kurt Nagl은 이제 모듈을 완성할 수 있는 기회가 현실이 되고 있다고 썼습니다.

새로운 구동계 개발과 전기 자동차 생산에 주력하는 자동차 제조업체는 자동차가 전기로 구동되는지 아니면 휘발유로 구동되는지에 의존하지 않는 핵심 부품을 공급업체에 점점 더 의존하고 있습니다.

Kurt는 "자동차 제조업체는 일반적으로 공급업체로부터 차량의 약 70%를 구매하고 내부 가치의 30%를 제공합니다."라고 썼습니다. "자동차 제조업체는 대불황 이후 공급망을 엄격하게 통제해 왔으며, 이로 인해 가능한 한 비용을 절감하기 위한 생존 임무를 수행하게 되었습니다. 그러나 이제 속도와 혁신이 생존의 열쇠인 상황에서 세부 관리는 더 이상 실행 가능한 전략이 아닙니다."

자동차 좌석 공급업체인 Adient plc는 더 많은 자유를 찾는 기업의 한 예일 뿐입니다.

Adient CEO인 Doug DelGrosso는 "우리 고객 중 일부는 완전히 돌아가서 거절했습니다. 나는 단지 완전한 시스템을 제공하겠습니다"라고 말했습니다. "하위 구성요소를 어떻게 조달할 것인지 알려 주시겠지만, 궁극적으로 그 결정은 귀하에게 맡기겠습니다."

자동차 공급업체인 Detroit Manufacturing Systems의 회장 겸 CEO인 Bruce Smith가 미시간과 오하이오 북서부의 Ernst & Young LLP 2023년 올해의 기업가로 선정되었습니다.

디트로이트에 본사를 둔 DMS는 자동차 부품의 조립 및 하위 조립을 담당하며 용량이 180~2,500톤에 이르는 34개의 사출 성형 프레스를 보유하고 있습니다.

E&Y 올해의 기업가 대회가 37회째를 맞았습니다. E&Y는 5월 11일자 보도 자료에서 Smith가 독립적인 심사위원단에 의해 선정되었다고 밝혔습니다.

컨설팅 그룹은 "기업가는 기업가 정신, 목적, 성장, 영향력 등 핵심 기여와 특성을 통해 장기적인 가치 구축을 입증하는 방식으로 평가됐다"고 밝혔다.

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