자동차 산업에서 CNC 가공을 활용하는 5가지 방법

빈센트 후아 | 2022년 12월 7일

컴퓨터 수치 제어(CNC) 가공은 특정 자동차 부품의 프로토타입 제작 및 생산에 선호되는 제조 방법입니다. 오늘날 많은 자동차 공급망은 CNC 가공 서비스에 의존하고 있습니다. CNC 가공 등 첨단 기술을 통해 차량의 디자인과 운영 효율성, 성능도 향상됐다.

CNC 가공은 컴퓨터 소프트웨어 및 코드의 지시에 따라 공장 기계 및 장비가 작동되고 이동되는 자동화된 생산 기술입니다. 선반, 연삭기, 밀, CNC 라우터 등 다양한 종류의 정교한 도구를 사용하여 다양한 부품과 프로토타입을 절단, 성형 및 제작합니다. CNC 가공을 통해 단일 명령 세트에 응답하여 여러 축에서 동시 가공이 가능합니다.

CNC 가공은 여러 가지 운영상의 이점을 제공합니다. 예를 들어, 기존 가공이나 수동 작업에 비해 CNC 가공은 중대량 주문의 생산 시간을 단축합니다. 또한 자동화를 통해 생산 공정을 간소화합니다. 컴퓨터 제어 프로세스는 또한 고정밀 공차를 제공하고 반복성과 맞춤화를 지원합니다.

이 기사에서는 CNC 가공 기술을 활용하는 5가지 특정 자동차 부품 애플리케이션을 살펴봅니다.

자동차 엔진은 더욱 정교하고 복잡해졌으며 이를 제조하려면 더욱 엄격한 공차를 준수해야 합니다. 윤활, 유도 및 냉각 시스템, 크랭크 트레인, 밸브 트레인 등과 같은 엔진 구성 요소의 현대적인 디자인 요소와 복잡성으로 인해 정확하고 효율적인 제조 공정이 필요합니다.

차량 연소 엔진의 여러 중요한 부품은 CNC 가공 방법을 사용하여 생산할 수 있습니다. 예를 들어, 적절한 금속 합금으로 된 상당한 크기의 블록을 엔진 블록으로 가공할 수 있습니다. 엔진 블록은 엔진의 실린더를 수용하고 움직이는 피스톤의 움직임을 허용하는 금속 프레임워크입니다.

CNC 기계는 프로그래밍을 해야 하는데, 이는 시간이 걸리고 고도의 전문 지식이 필요합니다. 그러나 일단 프로그래밍되면 CNC 선반 기계는 독립적으로 작동할 수 있습니다. 이러한 프로그래밍은 인건비를 크게 늘리지 않고도 여러 엔진 블록을 가공할 수 있도록 지원합니다.

또한, 전기 자동차에 대한 수요가 증가함에 따라 CNC 가공을 통해 설계자는 더 나은 효율성과 더 낮은 비용을 달성하는 것으로 알려진 다른 기존 방법 없이 하이브리드 전기 엔진 설계의 프로토타입을 신속하게 효과적으로 제작할 수 있습니다.

CNC 가공은 아크릴 유리나 폴리메틸메타크릴레이트(PMMA)와 같은 조명 부품에 사용되는 재료와 호환됩니다. CNC 가공을 통해 제조업체는 레이어링 라인 없이 단단한 덩어리에서 복잡한 모양을 잘라낼 수 있으므로 빛 투과율이 뛰어난 헤드라이트와 테일라이트의 깨끗하고 부드러운 형태를 생산할 수 있습니다. PMMA는 실내 조명, 백라이트 및 헤드라이트 용도로 가공될 수 있습니다. 이러한 아크릴 부품을 CNC 가공하려면 미적 가치를 향상시키기 위해 연삭 및 연마가 필요하지만 프로세스는 여전히 매우 빠릅니다.

또한 이러한 가공을 통해 자동차 제조업체는 새로운 조명 기구 및 개념 증명 설계의 프로토타입을 제작하고 차량용 광학 시스템 개발 엔지니어링 테스트를 수행할 수 있습니다.

차량 변속기 메커니즘의 두 번째 단계인 기어박스는 차량의 속도와 토크를 높이는 수많은 샤프트와 기어 시스템으로 구성됩니다. 이러한 구성 요소에는 효율성과 치수 정확도 측면을 타협하지 않고 다양한 도구와 작업을 적용해야 합니다.

CNC 가공은 하나의 장비 내에서 CNC 드릴링, 터닝, 밀링과 같은 작업을 뛰어난 정확성과 신뢰성으로 제공함으로써 올인원 솔루션을 제공합니다.

IC 엔진을 보호하는 실린더 헤드는 대부분 쉽게 가공 가능한 알루미늄 합금으로 제조됩니다. 이러한 구성 요소는 엔진 치수에 따라 정밀하게 설계되고 가공되어야 합니다.