충격파는 천음속 F 주위로 빛을 구부립니다.

이미지는 두꺼운 공기를 빠른 속도로 이동하는 제트기에 의해 생성된 충격파에 대한 놀랍고 시각적인 물리학 교훈입니다.

컴뱃에어

충격파 패스가 있고… 충격파 패스가 있습니다. 그리고 미 해군 F-35C 스텔스 제트기가 캘리포니아 남부의 사이드와인더 하층 훈련 경로를 으르렁대며 날아다니는 사진은 우리가 지금까지 본 것 중 가장 인상적인 사진 중 일부입니다.

캘리포니아주 해군 항공무기기지(NAWS) 차이나레이크에 본거지를 두고 있는 해군 항공시험평가비행대(VX-9) '뱀파이어'에 배속된 F-35C가 충격에 휩싸였다. Sidewinder를 두 번 통과했습니다.

두 번 모두 거의 초음속(초음속) 제트 주위의 공기가 휘어질 때 발생하는 이 놀라운 효과를 만들어냈고, 공기 흐름이 기체의 다른 부분에서 어떻게 작용하는지에 따라 압축되거나 팽창했습니다. 이러한 압력 변화는 빛이 굴절되거나 구부러지는 방식을 변화시켜 눈에 띄는 충격파 선을 남기고 제트가 음속에 접근할 때 쌓이고 초음속이 되면 더욱 원뿔형이 됩니다. 애프터버너 '쇼크 다이아몬드'와 F135 터보팬이 만들어내는 뜨거운 배기가스의 질량을 추가하면 최종 효과는 말할 것도 없이 실제 작동 중인 놀라운 물리학의 전시입니다.

사진은 @point_mugu_skies의 작품입니다. 그의 다른 이미지(대부분 Sidewinder 루트를 따라 촬영한 사진도 있음)는 Instagram 페이지에서 꼭 봐야 할 사진입니다.

우리는 이 특정 사진이 어떻게 촬영되었는지 더 자세히 알아보기 위해 그들과 이야기를 나눴습니다.

"어떻게 촬영했는지에 대해서는 정확한 위치를 언급하고 싶지 않지만 Sidewinder 저층 루트(캘리포니아 남부, 시에라 동부)에 있는 언덕에서 촬영했습니다."라고 그들은 설명했습니다. "포장도로로는 접근할 수 없고… 시골길에 있습니다. 500피트 높이까지 하이킹을 했습니다."

@point_mugu_skies는 사진 애호가들을 위해 다음과 같이 덧붙였습니다. "제 장비는 Sony A7R5이고 렌즈는 Sony 400mm 2.8이었습니다. 4월의 평범한 봄날이었고 Sidewinder의 교통량이 보통이었고 우리는 다음과 같은 충격파가 두 번 지나갈 것이라고는 전혀 예상하지 못했습니다. 저것."

VX-9 F-35C의 충격파 통과는 의심할 여지 없이 매우 특별하지만, Sidewinder의 저수준 훈련 경로는 때때로 이국적인 교통 상황과 극적인 측면이 결합되어 있기 때문에 아마도 많은 항공 사진가들의 버킷 리스트에 포함될 가치가 있을 것입니다. 그게 그곳을 통과하는 거죠.

Sidewinder 루트는 광대한 R-2508 Range Complex에 위치하며 그 중 일부는 Owens Valley와 Panamint Valley 사이를 운행합니다. 2019년 슈퍼 호넷의 치명적인 충돌이 발생하기 전까지 여기에는 레인보우 캐니언으로도 알려진 스타워즈 캐니언을 통과하는 군용 항공기 폭발이 포함되었습니다. 사건 이후 해당 지역에 대한 군용기의 낮은 고도 접근이 제한되었지만, 민간 항공기는 때때로 그 유명한 비행을 하게 됩니다.

이는 Sidewinder 경로를 더욱 가치 있게 만들고, 최근에 우리는 미 공군의 F-117 나이트호크 스텔스 공격기가 그곳을 통해 매우 낮은 고도로 비행하는 것을 목격했습니다.

VX-9로 돌아가면 Sidewinder 경로는 이 장치의 더 흥미로운 테스트 제트기 중 하나인 거울 같은 피부로 코팅된 또 다른 F-35C의 배경이 되었습니다. 그 제트기는 올해 초 Sidewinder에서 발견되었으며 그 기능은 당시 우리가 깊이 논의한 내용이었습니다.

Sidewinder 경로가 내려다보이는 주요 사진 촬영 장소 중 한 곳까지 하이킹을 하면 모든 것이 보여지며 무엇을 포착할지 확신할 수 없습니다.

@point_mugu_skies가 말했듯이 "Sidewinder에서 확실한 것은 놀라움뿐입니다."

사진 게시를 허락해주신 @point_mugu_skies에게 큰 감사를 드립니다.

저자에게 연락하세요: [email protected]