Hard Craft: Tameo Kits는 40년 동안 F1을 미니어처로 만들어 왔습니다.

편집자 주: 이 이야기는 미국 Hagerty Drivers Club 잡지에 처음 게재되었습니다. 우리는 이곳의 모든 F1 팬 및 모델 제작자와 공유하지 않는 것이 너무 좋다고 생각했습니다. 즐기다! 제임스 밀스.

Ayrton Senna의 1988년 월드 챔피언십 우승 McLaren MP4/4 Formula 1 자동차의 스티어링 휠은 너비가 약 10인치였습니다. 이제 동일한 핸들이 완성되었을 때 길이가 4인치를 넘지 않는 McLaren 축소 모델 키트의 300개 부품 중 단 하나의 작은 0.2인치 부품으로 렌더링된 것을 상상해 보십시오. 믿거나 말거나, 재미로 이것을 만드는 사람들이 있습니다.

우리 대부분은 어렸을 때 플라스틱 자동차 모델(또는 세 개)을 조립했습니다. 마을마다 취미용품 가게가 있었고, 테스터스 페인트의 향기가 지하실을 가득 채웠다는 것은 오늘날에는 먼 옛날의 기묘한 오락처럼 보입니다. 그러나 모델러보다는 보석상이나 시계 제작자에 더 가까운 소수이지만 충실한 하드코어 애호가 그룹에게 자동차 모델링은 소형화 현실주의에 대한 열렬한 집착으로 인해 여전히 심각한 사업으로 남아 있습니다.

40년이 넘도록 이탈리아의 작은 부티크인 Tameo Kits는 모델러와 모델 회사의 순위를 얇아지게 만드는 시장 변화와 사회적 세력에 맞서 살아남으면서 광범위한 금속 키트 동물원을 취미로 즐기는 사람들의 습관을 채워왔습니다.

회사가 장난스럽게 "Turtle Soup"이라고 부르는 Tameo의 카탈로그(회사 웹사이트 tameokits.com에서 사용 가능)를 정독하면 Formula 1과 스포츠카 경주의 하이라이트 중 일부를 살펴볼 수 있습니다. 1988년 Monaco Grand Prix의 잊혀진 AGS Cosworth JH23부터 Jody Scheckter의 1976년 6륜 Tyrell P34, 1952년 Indianapolis 500의 Alberto Ascari의 Ferrari 375에 이르기까지 모든 것이 £20~£100에 판매되는 1/43 스케일 키트로 렌더링됩니다. 세부 수준에 따라.

이 키트는 전통적인 금속 주조 기술, 현대적인 포토에칭, 3D 프린팅을 결합하여 생산되며 3 x 5인치 개별 판지 상자에 담겨 전 세계로 배송됩니다. 회사 설립자인 Luca Tameo는 "1981년부터 우리는 항상 카탈로그에 있고 지속적으로 생산되는 700개 이상의 모델을 생산했습니다."라고 말합니다. "내 생각에 Tameo Kits는 단일 참조가 부족하지 않고 전체 생산 범위를 유지하는 세계 유일의 회사라고 생각합니다."

20세기 초 모형 기차 세트의 유물인 1/43 스케일을 작업하는 모델러에게 Tameo라는 이름은 최고의 표준입니다. 그것은 부분적으로는 키트 품질 때문이고, 부분적으로는 다른 회사에서 모델로 제공하지 않는 때로는 모호한 주제 때문이며, 부분적으로는 Tameo의 장수 때문입니다.

캘리포니아주 베니스에 본사를 둔 회사인 Vintage 43을 통해 모델 제작자이자 Tameo 유통업체인 David Barnblatt는 "Tameo는 고전적인 유럽 모델 자동차 회사의 생존자입니다."라고 말합니다. "1970년대, 80년대, 90년대에 이탈리아, 독일, 프랑스, ​​영국의 1/43 장인 모델 자동차 제조업체의 활발한 산업. 미국과 일본에도 몇 군데 있었지만 다이캐스트 및 쉽게 구할 수 있는 플라스틱과의 경쟁으로 인해 거의 모든 회사가 사라졌습니다. 약 1/24 스케일로 더 큰 모델 키트입니다. 그러나 Tameo는 Formula 1 모델에 특화되어 있고 기술적으로 정밀한 품질과 조립 용이성 측면에서 나머지 제품보다 몇 단계 더 나았기 때문에 계속 남아 있었습니다."

이제 매우 젊은 60세가 된 Tameo는 16세 때 Fiat의 관리자인 그의 아버지가 그에게 첫 번째 키트인 Lancia Stratos 랠리 차량 모델을 사준 후 의뢰를 받아 모델을 제작하면서 집에서 사업을 시작했습니다. 그는 완성된 모델을 팔고 그 돈으로 키트 두 개를 더 사서 그것도 팔았습니다. 평생 Formula 1의 팬이었던 Tameo는 "완전히 내 것을 만들어야겠다는 필요성을 느꼈고" 그의 첫 번째 모델인 1978년형 Arrows Ford A1을 생산했습니다. 이 모델은 독일 맥주가 후원하는 무명의 금색과 검정색 F1 자동차였습니다. 회사, Warsteiner.

그 후 그는 프랑스의 소규모 금속 자동차 모델링의 선구자인 Andre-Marie Ruf를 만나 친구가 되었습니다. 그는 현재 자신의 이니셜인 AMR이 새겨진 매우 수집 가치가 높은 키트를 생산했습니다. Ruf는 키트 디자인의 프로토타이핑 단계의 일부로 Tameo에게 왁스로 부품을 조각하는 기술을 가르쳤고, 1983년에 Tameo는 1/43 규모의 첫 번째 키트인 Nelson Piquet의 1983년 Brabham BT53 F1 자동차를 디자인했습니다.